近日，由電建航空港公司參建的福州長(zhǎng)樂國際機(jī)場(chǎng)新建第二跑道首航成功，標(biāo)志著福州長(zhǎng)樂國際機(jī)場(chǎng)正式成為福建省首個(gè)具備雙跑道運(yùn)行能力的機(jī)場(chǎng)。

新建第二跑道全長(zhǎng)3600米、寬45米，飛行區(qū)等級(jí)達(dá)4F，可滿足全球最大客機(jī)的起降需求。自2021年9月開工以來，電建航空港公司項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)以黨建為引領(lǐng)，將“雙引雙建”與工程建設(shè)深度融合，設(shè)立黨員示范崗、組建青年突擊隊(duì)，推行精細(xì)化管理。先后克服不停航施工、復(fù)雜地質(zhì)條件及沿海惡劣天氣等多重挑戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)了2026年3月20日跑道試飛成功，3月26日通過行業(yè)驗(yàn)收，5月21日飛行區(qū)所有工程全部完工，最終提前半年完成竣工節(jié)點(diǎn)，以實(shí)干實(shí)績(jī)向業(yè)主交付滿意答卷，再次彰顯了電建航空港公司在民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)領(lǐng)域的實(shí)力與擔(dān)當(dāng)。

作為福建省重點(diǎn)工程，福州長(zhǎng)樂國際機(jī)場(chǎng)新建第二跑道的投用，標(biāo)志著福州航空樞紐能級(jí)實(shí)現(xiàn)質(zhì)的跨越。雙跑道運(yùn)行將有效緩解單跑道運(yùn)行壓力，大幅提升機(jī)場(chǎng)高峰時(shí)段的航班保障能力，為福州打造國際性綜合交通樞紐、服務(wù)海峽西岸經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供強(qiáng)勁支撐，也為福建深度融入共建“一帶一路”架起更通暢的空中橋梁。